Ilan and Asaf Ramon机场位于以色列埃拉特市以北12英里处，坐落于内盖夫沙漠（Negev Desert）中部，也是该国家首个在未开发地区从零开始建造的民用机场。

▲机场鸟瞰图

机场定位 | 机场将成为以色列国家的新南门，预计每年接待225-425万游客，将成为以色列、约旦和埃及西奈沙漠的最重要的交通枢纽。

▲航站楼外观和停车场局部

▲航站楼外观和停车场局部

▲玻璃幕墙的使用延伸旅客视野

设计理念 | 以色列境内两家优秀的建筑事务所Amir Mann-Ami Shinar 与Moshe Zur Architects共同设计了这座新机场。整个建筑特点是简洁多面立面，设计风格上融合了极简主义和未来主义，呼应了一望无垠的沙漠环境。

▲建筑表面以绝缘铝制三角形面板覆盖

▲能够反射紫外线波，降低建筑表皮的温度

机场的造型灵感来源于沙漠中蘑菇状岩层，就像岩石是由风和水的自然风华所早就的一样，整个航站楼建筑是一个自我遮阳减少能耗的环保体量。

▲概念分析

功能设计 | 机场包括一座面积45,000㎡的航站楼、3,600m的飞机跑道以及40个停机坪。航站楼的南北两侧共计36,210㎡的辅助性服务建筑，此外，还有一座45m高的管制塔。

▲机场左右附楼局部

▲45米高的管制塔

玻璃幕墙围合出庭院空间，加上落地窗的引用，将天然的沙漠景观引入建筑的内部。这些庭院还可以将自然光线引入航站楼室内深处，具有采光井的作用。

▲围合庭院空间

▲庭院分析

▲功能分析

▲流线分析

设计亮点 | 建筑师在局部设置了高达数十米的玻璃幕墙，整个候机厅变成一座以沙漠为背景的“航天剧院”。

▲局部落地窗

内部设计 | 将天花板和墙面采用暖色木质装饰与外表皮形成鲜明对比，形成完整的连续温馨空间。

▲内部设计

景观设计 | 灵感来源于山洪水流冲入沙漠而形成的三角洲地带。总平面中，停车场道路和小径设计成自然溪流的形状。机场建造过程中，收集到的当地植物的种子也被小心地置于温室中培养，项目完成后这些绿色植物就会被移植到机场景观设计。

▲景观设计

▲停车场道路和小径设计成自然溪流的形状

▲一层平面图

▲剖面图